
2022: экстремальная инженерия

2021: Тоннель Санта Лючия - АВТОСТРАДА A1

2019: Продана Первая установка в новой зеландии и первые испытания, которые были проведены дистанционно

2018: самая эффективная автоматизированная установку по производству сборных конструкций в Северной Америке

2017: наши первые 50 лет
По случаю 50-летия компании обновилось многое: новый логотип MCT, новый графический и коммуникационный дизайн. Замечательная книга, содержащая историю жизни и анекдоты основателя Ламберто Маркантонини и его компании.
In September, we celebrated a big party together with customers from all over the world, partners, lifetime suppliers, employees and their families to mark in everyone’s memory this wonderful achievement, which, at the same time, is a new starting point.
2016: год перемен
2009: в италии возведен очередной шедевр

Завод по производству сборного железобетона и система подачи бетона уникальны по своей сложности и гибкости: башня с 16 бункерами-заполнителями, 4 смесителя, дозатор красителя, дозаторы фибры, 4 бетоновозных кюбеля, 1200 метров рельсов с путевыми стрелками, 5 подъемно-поворотных бетоноукладчиков, 8 систем для транспортировки готовой продукции.
2005: самый амбициозный проект

В 2005 году мы спроектировали новый цементный терминал с огромными вертикальными бункерами.
Это было абсолютно амбициозная задача – разработка терминала, который должен функционировать в экстремальных климатических условиях: скорость ветра 220 км/час и чрезвычайно низкая температура, и все это – в зоне высокой сейсмической активности.
2001: самый сложный из когда-либо разработанных нами заводов
16 бункеров для хранения инертных материалов, 4 бетоносмесителя, линии дозирования красителей, дозаторы фибры, 6 кюбелей, 1000 погонных метров рельсовых направляющих с путевыми стрелками, 6 подъемно-поворотных бетоноукладчиков, 2 заливочных машины.
Мы разработали кюбель с 2-х или 4-х колесным электроприводом через зубчатый ремень.
1994: программное обеспечение:
1990: США
1976: первая зарубежная поставка
Первый зарубежный завод был поставлен в город Кенитра, Марокко.
Второй завод был продан в Таиланд для строительства дамбы на реке Квай (да, именно этой реки Квай). На БСУ на реке Квай впервые был использован весовой дозатор на тензометрических датчиках.
Третий завод продан в Швейцарию.
В 1976 на смену электромеханической системы автоматизации пришла ее электронная версия.
В 1978/79 зарубежные поставки становятся обычным делом: Иран, Ирак, Марокко, Франция…
1966: начало
Ламберто Маркантонини начинает сотрудничество с компанией SIMCAS (сегодня это Manini Prefabbricati), которой нужен бетонный завод для производства преднапряженных балок для осуществления совместного проекта с немецкой компанией ROTH по производству брусчатки.
Господин Маркантонини предложил БСУ следующей компоновки:
- 4 бункера для инертных материалов (радиального расположения) с объемным дозированием;
- 1 планетарный смеситель со скиповым подъемником (0,5 куб.м.);
- 1 тракт цемента (силос, шнек, весы 300 кг);
- 1 дозатор-расходомер воды;
Состоялось рождение первого бетонного завода с полуавтоматическим управлением для получения полусухого бетона.
В 1966 спроектировано еще две БСУ:
- Одна для Ditta Cancellotti из города Делфо-ди-Понтеваллецеппи, регион Перуджа – точная копия самой первой установки.
Вторая БСУ для Ditta Barili Silvio в Ривоторто-ди-Ассизи предназначена для запитки самоходной установки по изготовлению строительных блоков — 3 бункера для инертных материалов и 1 планетарный бетоносмеситель со скипом (0,5 куб.м.).