MCT Italy a livré une centrale pour la production de béton spéciale, specifiquement conçue pour produire le béton destiné aux segments du tunnel.
La liaison Perth Forrestfield-aéroport est conçue et construite par la Joint Venture Salini Impregilo-NRW (SI-NRW) pour l’Autorité des transports publics de l’Australie occidentale et est connue comme l’un des projets de transport public les plus transformationnels. Le béton dosé par 2 malaxeurs planétaires Eurostar de type EPM 3000/2000 a subi une série de tests pour s’assurer qu’il réponde aux normes requises en termes de résistance et de durabilité.
Le béton de haute qualité contient 40 kg d’acier et 2 kg de fibres de polypropylène par mètre cube, dosés directement par gravité dans les 2 malaxeurs.
Des tolérances très restreintes inférieures à 1% sur tous les composants dosés assurent le succès de l’essai le plus sévère, y compris l’essai au feu effectué au Victoria, en Australie.
Le projet clé en main en ce qui concerne l’organisation du chantier, le montage et l’équipement de levage a été très bien organisé par les trois parties concernées : MCT Italy, le partenaire local de MCT Italy et le client.
La centrale installée confirme que les solutions orientées au client et les composants de haute qualité sont les cartes gagnantes à jouer.
Installation en ligne pour la production de segments de tunnel
- 5 Compartiments des agregats – 200 m3 de stockage
- 2 Malaxeurs planétaires EPM 3000/2000
- 3 Silos à ciment – capacité de 65 m3 chacun
- 1 Système de Pesée Automatique de Fibres Polypropylène
- 1 Système de Pesée Automatique de Fibres Acier
- 1 Système de contrôle de l’humidité et de la plasticité
- CompuNet®
- Solutions personnalisees
- Pre-test dans notre usine avant l’expedition
- RESPECTUEUX DE L'ENVIRONNEMENT ET ÉCONOME EN ÉNERGIE
- Dosages rapides avec haute precision
